De provincie Noord Brabant en de gemeenten Bladel en Reusel- De Mierden hebben een belangrijke stap gezet in de vernieuwing van de N284 tussen Hapert en Reusel. Vorige week werd een verder uitgewerkt ontwerp gepresenteerd, met concrete maatregelen om de drukke en soms onveilige weg toekomstbestendig te maken. De voorgenomen herinrichting van de N284 is een uitgelezen voorbeeld van waar we als MRE samen voor willen staan: zorgen voor een goede bereikbaarheid voor bewoners en ondernemers door de infrastructuur slim en beter te benutten en extra in te zetten op fiets en OV, mét oog voor de kwaliteit van de leefomgeving en de verkeersveiligheid.
Vertraging, onveilige situaties en sluipverkeer aanpakken
De N284 is een belangrijke verbinding in de Kempen en wordt intensief gebruikt door forenzen, vrachtverkeer en lokaal verkeer richting onder meer Eindhoven en de A67. Door de groei van het verkeer en knelpunten bij kruispunten ontstaan regelmatig files, vooral tijdens de spits. Dat leidt niet alleen tot vertraging, maar ook tot onveilige situaties en sluipverkeer door omliggende dorpen. Met de herinrichting wil de provincie deze problemen aanpakken. Het nieuwe ontwerp laat zien hoe de weg slimmer wordt ingericht, zonder dat het een volledig nieuwe of bredere weg wordt. Zo blijven er twee rijstroken, maar komen er bij verkeerslichten extra opstelstroken zodat meer verkeer tegelijk kan doorrijden en wachttijden afnemen.
Meer ruimte voor fietsers en OV
Een belangrijk onderdeel van het ontwerp is de positie van fietsers. Er komt een snelfietspad langs de zuidzijde van de weg en bij Bladel wordt een fietstunnel aangelegd. Daarmee verdwijnen of verbeteren diverse onveilige oversteken en krijgen fietsers een veiligere, meer gescheiden route. Ook worden bushaltes langs de weg logischer gepositioneerd.
Aandacht voor leefomgeving en natuur
Daarnaast is er aandacht voor de leefomgeving. Zo worden geluidsmaatregelen genomen, zoals een geluidsscherm en stillere geleiderails. Ook wordt ter hoogte van de Groote Beerze een brede doorgang onder de weg gerealiseerd, waardoor water en dieren meer ruimte krijgen en het landschap wordt versterkt.
Vervolgplanning
De presentatie van het ontwerp is een volgende stap in het project, dat al langer in voorbereiding is en samen met gemeenten en de omgeving wordt uitgewerkt. Als de planning wordt gehaald, kan de uitvoering vanaf 2028 starten.
Met de voorgestelde aanpassingen wil de provincie komen tot een N284 die veiliger is, beter doorstroming biedt en beter past bij de groei en ontwikkeling van de regio.
Meer informatie over het project:
Zie de website van de provincie voor alle actuele informatie.